仰望 U9X 阿联酋跑出 503.17km/h,拿下两项吉尼斯世界纪录
仰望 U9X 也就是 U9 Xtreme,在阿联酋阿布扎比封闭的 E11 高速公路测试路段跑出 503.17km/h 的极速,成功拿到两项吉尼斯世界纪录认证,同时成绩也经过 FIA 国际汽联核验,刷新了它此前在德国试车场创下的 496.22km/h 旧纪录。这次挑战和专业试车场不一样,是在真实公路环境下进行,现场要面对沙漠高温、侧风、沙尘还有路面起伏等干扰,对车辆稳定性、轮胎、热管理都是很大考验,车手依旧是马克・巴森,整条测试道路提前封闭,只留出约 7 公里直道用来冲刺。整套挑战流程包含车辆专项调校、赛道封闭准备、多次试跑、正式冲刺、第三方机构测速核验、资料提交认证这几个环节,研发团队针对极限高速场景优化电机、电池散热、空气动力学和轮胎方案,才顺利跨过 500km/h 这个门槛。这次纪录落地之后,也证明国产纯电量产超跑在极速性能上站到全球第一梯队,不过这个成绩是封闭测试环境下的单向极速,普通道路完全不能尝试,这台车型本身也是限量版本,面向收藏玩家和高端性能客户。

一、仰望 U9X 本次拿下的两项吉尼斯纪录清单
- 全球最快公路量产汽车
- 全球最快电动量产汽车
二、新旧极速成绩对比表
| 项目 | 德国 ATP 试车场旧成绩 | 阿联酋阿布扎比新成绩 |
|---|---|---|
| 极速 | 496.22km/h | 503.17km/h |
| 测试场地 | 专业封闭试车场 | 封闭公共高速公路 |
| 认证机构 | 吉尼斯、FIA | 吉尼斯、FIA |
| 测试环境 | 稳定可控 | 高温、沙尘、易出现侧风 |
三、仰望 U9X 支撑极速的核心硬件清单
- 动力:四台 30000rpm 高性能电机,综合输出超 3000 匹马力
- 平台:1200V 超高电压平台,30C 赛道级刀片电池
- 底盘:易四方四电机独立驱动、云辇 - X 智能车身控制系统
- 车身:碳纤维座舱、3D 打印一体化空气动力学套件、专属高速轮胎
【相关 FAQ】
问题 1:仰望 U9X 在阿联酋跑出 503.17km/h 拿到的两项吉尼斯纪录分别是什么?
回答 1:仰望 U9X 在阿联酋跑出 503.17km/h,拿到的两项吉尼斯纪录分别是全球最快公路量产汽车、全球最快电动量产汽车。
问题 2:仰望 U9X 跑出 503.17km/h 的测试地点是普通开放公路吗?
回答 2:仰望 U9X 跑出 503.17km/h 是在阿联酋阿布扎比 E11 高速提前封闭的路段开展测试,并非对外开放通行的公路,普通道路不允许这样高速行驶。
问题 3:仰望 U9X 之前的极速纪录是多少,这次 503.17km/h 提升了多少?
回答 3:仰望 U9X 之前在德国 ATP 试车场跑出 496.22km/h,这次在阿联酋跑出 503.17km/h,刷新了自身保持的极速纪录。
问题 4:仰望 U9X 能在日常开车的时候跑到 503.17km/h 吗?
回答 4:仰望 U9X 的 503.17km/h 是封闭场地专项极限测试成绩,日常用车会有电子限速,道路法规也严禁这种极速行驶,不能日常开到这个速度。
【参考资料】
[2026-11-08](仰望 U9X 在阿联酋跑出 503.17km/h 并获两项吉尼斯世界纪录)网通社
[2026-11-08](503.17km/h!仰望 U9X 刷新纪录,拿下两项吉尼斯认证)汽车之家
[2026-11-07](哈利法塔亮灯庆祝,仰望 U9X 阿布扎比极速挑战突破 500km/h)易车
[2026-11-06](仰望 U9 Xtreme 阿布扎比冲刺 503.17km/h,FIA + 吉尼斯双重认证)中关村在线汽车频道
【免责声明】
本文为汽车资讯整理,不构成购车、改装建议;仰望 U9X 503.17km/h 极速、两项吉尼斯世界纪录相关信息来自媒体公开报道,测试属于封闭专项极限测试,车辆性能参数、版本信息以仰望汽车官方发布为准。
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