长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权 挂牌底价 31.828 亿元

长安汽车在 11 月 12 日晚间通过上海联合产权交易所，公开挂牌转让阿维塔科技 10% 股权，转让标的对应 30651.4667 万股股份，挂牌底价 31.828 亿元，本次挂牌公示周期从 11 月 12 日到 12 月 10 日，属于公开征集受让方的市场化转让，交易完成之后长安汽车依旧是阿维塔的第一大股东，不会退出控股地位，这次转让是阿维塔股权多元化改革的延续，核心目的是引入新的产业或资本方，完善市场化治理结构，为后续阿维塔独立上市铺路，同时也可以分摊高端智能电动车研发投入压力，转让之后长安还会继续在整车制造、供应链、技术研发等方面持续支持阿维塔，华为依旧是智能方案供应商，不参与本次股权交易。

一、本次挂牌核心交易信息

二、转让前阿维塔主要股东情况

1. 长安汽车：40.994%，第一大股东
2. 宁德时代：9.1742%，第二大股东
3. 重庆安渝、重庆承安、南方资产、交银投资等机构股东
4. 华为：战略技术合作方，不持有阿维塔股权

三、本次股权转让的主要目的

1. 推进股权多元化，引入新产业资本，优化公司治理机制
2. 为阿维塔 IPO 筹备创造条件，是上市前股权梳理的关键一步
3. 分散资金压力，高端智能电车研发、海外拓展投入高，引入外部资金分担成本
4. 吸纳更多产业链伙伴，助力阿维塔全球化、新品研发落地

四、交易后续关键不确定性

1. 本次只是挂牌，不代表一定能成交，要看有没有符合条件的意向方报名、竞价
2. 最终成交价格可能高于挂牌底价，存在竞价溢价空间
3. 受让方有资格审核要求，不是所有主体都可以参与竞拍
4. 股权交割完成之后，阿维塔的产品、华为智驾合作、长安代工体系不会发生变动

五、阿维塔过往股权变化简要回顾

• 初创阶段：长安持股 95% 以上，几乎全资控股
• 多轮融资后，陆续引入宁德时代、各类产业基金，长安持股持续下降
• 本次转让是又一次主动稀释股权，走独立市场化运营路线

【相关 FAQ】

问题 1：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，转让之后长安还控股吗？

回答 1：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，转让完成后长安持股降至 30.994%，依旧是阿维塔第一大股东，不会放弃控股。

问题 2：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，华为会不会接手这部分股权？

回答 2：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，华为是阿维塔的智能方案合作方，本身不持有阿维塔股权，目前没有信息显示华为会参与本次股权竞拍。

问题 3：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，这个转让是为了什么？

回答 3：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，主要是推进股权多元化，完善市场化治理，为阿维塔上市做准备，同时引入外部资本分担研发投入压力。

问题 4：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，挂牌多久、在哪看挂牌信息？

回答 4：长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元，项目在上海联合产权交易所挂牌，公示期从 11 月 12 日持续到 12 月 10 日。

【参考资料】

[2026-11-12]（长安汽车拟转让阿维塔 10% 股权，挂牌底价超 31.8 亿元）网通社

[2026-11-12]（长安汽车挂牌转让阿维塔 10% 股权 底价 31.828 亿元）财联社

[2026-11-12]（长安转让阿维塔 10% 股权，交易后仍为第一大股东）新浪财经

[2026-11-12]（长安汽车公告转让阿维塔股权，为 IPO 铺路）每日经济新闻

【免责声明】

以上长安汽车转让阿维塔 10% 股权相关信息，来自上海联合产权交易所挂牌信息、长安公告及主流财经媒体报道；本次仅为挂牌征集意向，最终能否成交、成交价格、受让方身份均存在不确定性；本次股权变动不直接影响在售车型交付、智驾合作，阿维塔上市时间、方案尚未确定，本文仅作为行业资讯参考，不构成股票、股权投资建议。