慢工出细活，五菱星光 M 完整设计流程揭秘，16 个月打磨家用大七座 MPV

五菱星光 M 主打家用大七座插混 MPV，整车外观内饰设计周期长达 16 个月，由拥有奔驰、宾利履历的设计师团队牵头，不走快速套壳的开发模式，从用户调研、草图发散、油泥模型、数模细化到实车评审，一步步反复打磨，前后拿出 6 套原创方向、300 多张手绘草图，搭配 1:4 比例油泥模型加全尺寸油泥模型 6 轮迭代调整，目的就是在 MPV 大空间和好看体态之间找到平衡点，避免传统 MPV 臃肿呆板的面包感。设计团队先做家庭用户需求调研，明确 2+2+3 七座、双侧滑门、5150mm 车长、3000mm 轴距的基础框架，再放开草图创意，调整轴长比、A 柱位置、腰线、D 柱收角，收敛方案之后先做缩小油泥验证体态，再上 1:1 全尺寸油泥反复修型，同步匹配车灯、格栅、侧窗、轮毂细节，还要和底盘、三电、内饰工程团队对齐，保证造型好看的同时不影响座舱空间、电池布置、风阻和碰撞安全，最后经过多轮内部评审、用户评审，才锁定现在的量产外观，这套慢节奏开发思路，也是星光 M 区别于很多短期速成车型的地方。

星光 M 设计阶段清单

1. 用户需求定义阶段：调研多孩家庭出行痛点，确定中大型七座 MPV 定位、2+2+3 座椅布局、双侧滑移门、插混动力基础框架
2. 草图发散阶段：产出 6 套独立设计方向，累计 300 多张手绘草图，重点优化车身比例、车头姿态、侧面腰线，优先压低面包感
3. 小比例油泥阶段：制作 1:4 油泥模型，快速验证轴长比、轮拱、车顶线条，筛选出 2 个最优方向进入下一环节
4. 全尺寸油泥迭代阶段：1:1 油泥模型一共 6 轮修改，调整前脸贯穿灯组、分层格栅、车尾灯语、侧窗轮廓，修正光影和面型起伏
5. 数模与工程匹配阶段：把油泥造型扫描成数字模型，和风阻、底盘、电池、内饰结构、模具部门联调，淘汰好看但工程无法落地的方案
6. 评审冻结阶段：内部设计、工程、市场评审，叠加真实家庭用户盲测，修改细节后锁定最终量产造型

星光 M 核心设计取舍要点清单

1. 车身比例：短前后悬，放大轴距占比，A 柱前移，减少传统 MPV 厚重臃肿感，兼顾车内纵向空间
2. 前脸灯语：采用一横两竖的贯穿灯带设计，横向贯穿车标，竖向灯组收在灯腔内部，辨识度高
3. 侧面线条：腰线平缓后扬，D 柱收窄，后风挡小幅前倾，兼顾大空间和灵动视觉效果
4. 内饰同步设计：围绕家用场景，优先保证第二排独立座椅进出便利性，预留车载冰箱、大屏、储物空间的安装位置

星光 M 设计流程对比

【相关 FAQ】

问题 1：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，星光 M 的设计一共花了多长时间？

回答 1：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，星光 M 外观造型打磨周期达到 16 个月，比市面上不少速成 MPV 的整体开发周期更长。

问题 2：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，星光 M 在草图阶段一共产出多少方案？

回答 2：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，设计团队一共拿出 6 套原创方向，累计绘制 300 多张手绘草图，再逐步收敛筛选。

问题 3：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，星光 M 为什么要做油泥模型反复修改？

回答 3：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，草图和电脑数模很难还原真实光影，油泥模型用来直观感受车身体态、曲面起伏，星光 M 经过 6 轮全尺寸油泥调整。

问题 4：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，星光 M 设计最核心的难点是什么？

回答 4：慢工出细活，星光 M 设计过程揭秘，难点是平衡 MPV 必须的大七座内部空间，同时摆脱传统 MPV 臃肿呆板的面包造型，兼顾颜值、风阻和家用实用性。

【参考资料】

[2026-11-12]（五菱星光 M 设计手稿曝光，16 个月设计周期打造家用 MPV）汽车之家

[2026-11-06]（星光 M 设计细节解析，300 张草图 + 多轮油泥迭代）易车

[2026-11-06]（五菱星光 M 造型揭秘，豪华设计师团队操刀）BitAuto

[2026-08-14]（五菱星光 M 官图发布，5150mm 中大型插混七座 MPV）新浪汽车

【免责声明】

本文仅为五菱官方公开设计信息整理，设计迭代细节、内部评审标准属于企业内部信息，造型最终效果以量产实车为准，不构成购车推荐。