电镀轮毂看着表面光亮坚硬,但并不是完全不会氧化,氧化大多出现在电镀层破损、镀层质量差、长期接触腐蚀性物质之后,底层的铝合金基材或者铜镍底层受到侵蚀,慢慢出现白点、黄斑、发乌、起泡,严重的还会起皮脱落,很多车主以为电镀层是永久防腐,其实电镀层哪怕只有细小针孔、划痕,雨水、融雪盐、刹车粉尘里面的酸性物质就会顺着缝隙渗透进去,从里面往外腐蚀氧化,尤其是北方冬天撒融雪盐、经常跑沿海高盐雾路段,氧化速度会明显变快,还有洗车的时候长期用强碱性洗车剂,也会加速电镀层老化失光。发现早期白点黄斑,可以用专用电镀轮毂清洁剂做清洁抛光,要是已经起泡、镀层起皮,单纯清洗没法修复,只能重新电镀翻新,日常养护就是每次洗车及时冲掉刹车粉和盐分,不要长期带着腐蚀物附着,定期做封层保护,就能延缓电镀轮毂氧化。
电镀轮毂氧化主要原因清单
- 镀层本身缺陷:出厂存在针孔、镀层偏薄,属于先天质量问题,最容易早期氧化
- 镀层划伤破损:刮路沿石、硬物磕碰,电镀层破口,底层金属暴露腐蚀
- 腐蚀性物质附着:融雪盐、沿海盐雾、刹车高温粉尘、酸雨长期侵蚀
- 碱性药剂腐蚀:长期使用强碱除铁粉、强碱性洗车液,破坏电镀表层钝化膜
- 长期潮湿积水:轮毂内侧缝隙存水,湿气长期闷着,从内侧慢慢氧化
氧化程度处理对照表
| 氧化状态 | 外观表现 | 处理方式 |
|---|---|---|
| 早期氧化 | 白点、黄斑,表面平整没有起泡 | 电镀专用清洁剂 + 精细抛光 |
| 中度氧化 | 局部发乌、暗斑扩大 | 抛光处理,之后做封层防护 |
| 重度氧化 | 起泡、镀层起皮、鼓包 | 抛光无效,需要脱镀后重新电镀 |
预防养护操作要点
- 洗车重点冲洗轮毂内侧,把刹车粉尘、盐分冲干净
- 不要长期使用强碱性清洁剂清洗电镀轮毂
- 尽量避免磕碰路沿,保护电镀表层完整
- 沿海、冬季融雪盐地区,洗完车可以给电镀轮毂做封蜡保护
- 定期检查轮毂缝隙,一旦发现白点尽早处理,防止继续扩大
【常见问题】
问题 1:电镀轮毂怎么会氧化,是不是所有电镀轮毂迟早都会氧化?
回答 1:电镀轮毂怎么会氧化,不是所有电镀轮毂一定会氧化,镀层质量好、养护到位、没有磕碰腐蚀的电镀轮毂,可以很长时间不出现氧化。
问题 2:电镀轮毂怎么会氧化,氧化之后还能抛光变回亮面吗?
回答 2:电镀轮毂怎么会氧化,早期黄斑白点类氧化可以抛光恢复,如果已经起泡起皮的电镀轮毂氧化,抛光没有效果,只能重新电镀。
问题 3:电镀轮毂怎么会氧化,为什么内侧比外侧更容易氧化?
回答 3:电镀轮毂怎么会氧化,内侧更容易积存刹车粉尘和积水,通风差湿气不容易散,腐蚀物长期停留,所以内侧氧化会比外侧更快。
【免责申明】
本内容仅为轮毂养护科普,电镀轮毂怎么会氧化相关处理效果受氧化深度、镀层基材影响,抛光和重新电镀属于专业施工,操作不当会损伤轮毂,不构成维修承诺。
